veröffentlichen Zeit: 2022-09-14 Herkunft: Powered
Der Fahrerkomfort wird direkt vom Satteldesign beeinflusst.Laut Statistik verspüren die meisten Menschen leichte Hüftschmerzen, wenn sie längere Zeit mit dem Elektro-Lieferfahrrad fahren.Der Hauptgrund dafür ist, dass die Hüfte beim Sitzen der Hauptteil des Körpers ist, der das Gewicht trägt, und dies ist der Teil des Körpers, der am meisten Belastungen aushält und weniger ermüdet.Wichtig ist, dass der Sattel nicht unbedingt dem Komfort dienen soll.Komfort ist manchmal umgekehrt proportional zur Gesundheit, daher sollte das Design das Geschlecht des elektrischen Lastenradmodells und des Benutzers sowie die Gewohnheiten des Benutzers berücksichtigen.
Breite, Länge und Höhe des Sattels
Sattelwinkel und Front-Back-Position
Die Breite des hinteren Endes des Sattels sollte durch den Abstand der Ischiashöcker des menschlichen Körpers mit einem angemessenen Spielraum bestimmt werden.Der Abstand zwischen dem Ischias-Tuberositas von Frauen beträgt etwa 23 cm und dem von Männern etwa 20 cm, daher sollte das Design des Sattels 24 ~ 29 betragen.Das Design des vorderen Teils des Elektrisches Lieferfahrrad Der Sattel sollte in Anbetracht der physiologischen Struktur nicht zu breit sein, im Allgemeinen sind 6 cm angemessen.Die Gesamtlänge des Sattels sollte nicht zu lang sein, da dies die Flexibilität beim Fahren beeinträchtigt, sodass die Gesamtlänge des Sattels im Gegensatz zum herkömmlichen Sattel dem Fahrer nur stabilen Halt geben muss.Der Abstand zwischen dem hinteren Ende des Sattels und dem vorderen Teil beträgt ungefähr zwischen 22 cm und 24 cm.Die Höhe des Sattels wird hauptsächlich durch die Länge der unteren Gliedmaßen des Reiters bestimmt.Beim Hinsetzen beugen sich die Beine auf natürliche Weise und der Winkel zwischen den Oberschenkeln und Waden macht die Beine entspannt und gestreckt.Wenn der Sattel zu niedrig ist, werden die Beine stark gebeugt und ermüden leicht.Wenn der Sattel zu hoch ist, werden die Beine zu stark gestreckt und die Zehen der Füße werden zu stark gestreckt, was zu leichter Ermüdung führt.
Die gebräuchlichste Fahrhaltung des elektrischen Lieferfahrrads als Freizeitgerät ist die Fahrhaltung der erwachsenen Frau, die eine leicht nach vorne gelehnte Fahrhaltung ist.Bei dieser lockeren Fahrhaltung ist der Oberkörper des Fahrers während der Fahrt leicht um 30° nach vorne geneigt.Die natürliche Krümmung der Wirbelsäule geht durch die leicht nach vorne gerichtete Sitzhaltung in eine Kyphose über, und eine längere Zeit in einer nach vorne gerichteten Haltung kann zu Rückenbeschwerden führen.Die Arme sind zu diesem Zeitpunkt in einer geraden Position und müssen nicht nur die Richtung und Geschwindigkeit der Fahrt kontrollieren, sondern auch einen Teil des Gewichtsdrucks durch die Neigung teilen, was die Schmerzen in den Arm- und Schultergelenken beschleunigt .Um ein Herunterrutschen des Reiters zu verhindern, ist der Sattel des Elektrisches Lieferfahrrad ist normalerweise vorne etwas hoch und hinten etwas niedrig, aber dieses Design gibt dem Fahrer ein unangenehmes Gefühl und beeinträchtigt die Gesundheit und das Sichtfeld des Fahrers.In der Ergonomie liegt der Farbunterscheidungsbereich einer Person in der vertikalen Ebene zwischen 30 ° und 40 ° der Sichtlinie, wobei die natürliche Sichtlinie im Stehen um 10 ° geringfügig unter der Standardsichtlinie und etwa 15 ° unter der Norm liegt Sichtlinie beim Sitzen.Damit der Fahrer während der Fahrt eine gute Sicht hat, sollte der Kopf des Fahrers etwa 20°~30° nach hinten geneigt sein.Daher kann ein verstellbarer Sattel mit einer Reihe von Einstellmöglichkeiten konstruiert werden, um Hüft- und Armbeschwerden zu verbessern, und der Fahrer kann den Winkel nach Bedarf einstellen.Um Widerstand und Kraftverlust zu minimieren, kann der Sattel nach hinten verschoben werden.
Das Obige bezieht sich auf die Sattelanalyse von Elektro-Lieferfahrrädern. Wenn Sie an einem Elektro-Lieferfahrrad interessiert sind, können Sie uns kontaktieren. Unsere Website lautet https://www.shenyunscooters.com/.